背景：尽管二战时期的德军仍大量使用马匹，但在1943年之前，一个标准的步兵师大约拥有九百辆各式汽油动力车辆，平均每天消耗二十吨燃料。而拥有更多汽油动力车辆的摩托化、机械化和装甲师，在日常作战中会消耗大量的燃料。例如，一辆虎式I型坦克，其燃料容量为534升，以平均每小时二十公里的速度行驶，每行驶一百公里公路或在普通越野地形上行驶约一半距离，就会消耗掉几乎所有的燃料。因此，行驶一百公里公路，大约需要二十七个满装的二十升容量汽油桶。这种巨大的燃料消耗需要持续补给。值得注意的是：武装党卫军的补给由党卫军总部（SS-FHA，SS-Führungshauptamt）控制，（党卫队作战总部）以及党卫队经济与管理总局（SS-WVHA）。党卫队后勤总部负责发放初始装备、武器弹药的供应与维护，以及技术装备和运输车辆的供应。党卫队经济与管理总局则负责发放服装和个人装备物品，以及包括马匹和驮畜饲料在内的口粮和燃料配给。值得一提的是：经典的“杰里”罐采用于1936年底或1937年初被德军采用，因其性能优异，盟军对缴获的该型油桶极为重视，并以此为蓝本仿制了自己的版本。1939年3月成功占领捷克斯洛伐克后，德军很快开始利用捷克的各类工业产能，以弥补德国本土生产的不足。捷克斯洛伐克的桑德里克（Sandrik）公司开始为德军生产这种“杰里”油桶，据信党卫军所使用的“杰里”油桶，绝大多数甚至全部都由该公司制造。