海狼之眼——二战期间德国U艇镜述略 (转载/作者:周力强)

海狼之眼——二战期间德国U艇镜述略 (转载/作者:周力强)
军镜爱好者用“U艇镜”一词来指代二战期间德国海军的潜艇用望远镜,大概与美法2000年合拍的影片《U-571》在国内的传播有关。影片《U-571》的原型——U-571艇是德国海军1942年在北大西洋采用“狼群战术”偷袭同盟国舰船时的一艘“功勋艇”(单独击沉商船逾三万五千吨,其自身于1944年被澳洲空军用深水炸弹炸沉于爱尔兰西海岸),但影片传入内地后,不断有人指出艇员们使用的“U艇镜”有穿帮之嫌,“U艇镜”的说法大概就开始于这个时候。其实比《U-571》早很多年,德国人拍过一部叫《从深海出击》(德文名Das Boot)的影片,讲的是“狼群”里的另一艘潜艇U-96的故事,德国导演做事严谨,资深军迷说Das Boot里的道具件件经过考究,还原真实,没有硬伤,其中就包括望远镜。到底什么样的望远镜出现在U艇上是正常的,什么是不正常的,作为一个看过五遍Das Boot(片长293分钟)同时又喜爱望远镜的人,我决定做一点“研究”,以求自问自答。我手头当然不会有实物,但我有一些军用望远镜资料,尤其是其中有一本叫A Guide To Handheld Military Binoculars 1894-1945(手持式军用望远镜指南 1894-1945)的书,涉及U艇镜内容较多,似乎也够权威,虽然并不总能和其他资料相互印证,但借助网络的东摘西抄,再把所有的材料揉到一起,经过拼凑、连缀、比对,最终似乎是理出了一个“脉络”,我必须声明,此文完全是闭门造车之作,仅供参考:

   一.首先要明确三个概念:1.U艇,2.U艇上使用过的望远镜,3.专为U艇设计制造的望远镜。

   先说U艇。用德文“潜水艇”一词Unterseeboote的首字母“U”加上舷号,是德国海军对其潜水艇的通用称谓,一战时即如此,而现时多数情况下则是特指二战期间纳粹德国的海军潜水艇,如U-571、U-96等(英文U-boat的叫法据说始自邱吉尔,中文“U艇”一词如果改称“德艇”可能会抹去关键的时代色彩)。把U艇称作“U型潜水艇”并不恰当,因为那会令人误以为U艇是德国潜水艇里的某一种型号。事实上,两次世界大战期间的所有德国潜水艇都通称为U艇,总共约1100余艘,编号从U-1到U-4712(编号不连续)。其中,小的,如Ⅱ型U艇“独木舟”,长44米,水下排水量460吨,乘员25人;大的,如Ⅸ型U艇“潜水航母”,长115米,水下排水量4100吨,乘员110人,大小相差悬殊。而最为军事爱好者所关注的当属“狼群”主力,即Ⅶ型U艇,长66米,水下排水量865吨,乘员44人。Ⅶ型U艇还有亚型号,从ⅦA到ⅦF,而其中的ⅦC又有ⅦC/41和ⅦC/42两型,有报道指ⅦC/41在战后多年还保持着下潜深度的世界纪录(U-571和U-96都是ⅦC型)。

   知道了U艇即德国海军潜水艇就不难推断出任何一种德国海军望远镜都有可能在U艇上使用。事实上也的确如此,从一战时期的Voigtlander D.F. 7×50到二战结束的1945年还在生产的blc 8×60 PorroⅠ/ PorroⅡ等,都曾经“兼职”或“专职”地现身于U艇。

   手持式海军望远镜的特点是中等倍率、双调、大出瞳、长出瞳和防水,而对潜艇用镜则必须在适应恶劣环境方面有更加苛刻的要求,因此,在二战中后期,出现了为数不多的几款专为U艇设计制造的、水准超乎其所处时代的、里程碑式U艇镜,这些军镜中的“翘楚”为全球的望远镜爱好者津津乐道逾一甲子而不衰,这也是我们必欲一窥其究竟的动力之所在。

   下图是经过修复、供参观陈列用的U-995,ⅦC型,曾经的狼群中的一员:

 

 

 

下图是1993年打捞出水的U-534,这是一艘ⅨC/40型U艇,从照片上看,望远镜在艇上是用专门的铁柜存放的:




 

下面这张照片的解说词是“对U艇来说,望远镜攸关生死”:


 

二. 广义的“U艇镜”,即U艇上使用过的望远镜,其范围可能比我们想象的要广,比较有名的有莱兹(莱卡的前身)的保罗二型棱镜7×50(有称E.Leitz Kriegsmarine 7×50)和蔡司的保罗二型棱镜8×60等。

    下图是U-552艇的艇长和他身后的大副摄于1941年10月的一张照片,注意艇长胸前挂的那架莱兹保罗二型棱镜的7×50,这种望远镜经常出现在和U艇相关的照片上,其实它也被其他一些水面舰艇、岸防炮兵和高炮部队所使用:



下面这架莱兹7×50(与上图艇长胸前所挂同款)镜肩上的刻字beh是莱兹(Ernst Leitz,Wetzlar)的代码,M表示海军用镜,N有人指可能是代表德国北海舰队,KF的意思是指在极端气温条件下仍能保持润滑:







这种莱兹7×50另有包胶版,包胶版增加了干燥剂仓,仓盖在镜肩上。包胶版有全新品传世,估计是盟军占领德军仓库时缴获的战利品:

 




 


上面这种莱兹保罗二型棱镜的7×50用途广泛,产量较大,生产时间较长,存世量也较大。此镜7.3度视野,饰皮版重量约1185克,包胶版重量约1400克。早期的(1930-1940年),有E.Leitz商标,无镀膜;后期的(1941-1943年),无E.Leitz商标,有beh代码,有镀膜。

   下图是U-541艇艇长在直布罗陀向盟军投降时的照片,摄于1945年6月8日,注意他左肩挎着左臂夹着的那架蔡司8×60,缴枪不缴镜?


 

保罗二型棱镜的蔡司8×60型号复杂,区分困难,一方面是因为军镜没有商品名称,另一方面是因为外观既相似又有细微差别的情况很多。纳粹德国战时(尤其中后期)的军用望远镜大多只有规格而没有名称,镜肩上的刻字仅见生产厂家的三位字母代码、产品序列号和基本规格——倍率乘口径,空余的地方用来刻鹰徽和其他特殊标记或干脆空着(1941年以后生产的望远镜大都隐去了厂家商业标识而代之以三位字母代码,这是因为商业标识内含有地址,可能被盟军按图索骥设定为轰炸目标,如卡尔蔡斯耶拿Carl Zeiss,Jena里的耶拿、恩斯特徕兹威兹拉尔Ernst Leitz,Wetzlar里的威兹拉尔等)。

    下面是几种Carl Zeiss,Jena(blc)保罗二型棱镜的8×60,这些镜子都曾现身U艇:

    1.D.F. 8×60 H

    也称为直边型(Straight Side)或一型8×60,8.7度视野,重1498克,生产时间为1938-1941年。D.F.是Double Telescope即双筒望远镜的意思,H表示使用了提高透光率的目镜(将场镜胶合在棱镜组上,通过减少两个空气接触面以求增加透光,仅用于保罗二型棱镜):


 

(1996年伦敦索斯比拍卖行拍卖过一架8×60H,就是上面这种型号,那架望远镜原为“海军上将格拉芙斯比号”袖珍战列舰舰长所有,1939年该战列舰遭英国空军击伤后自沉于乌拉圭普拉特河口,舰长在岸上的旅馆中举枪自尽,望远镜的起拍价是一万五千英镑,成交价不详)

  

2. 8×60 HT

   也称为台阶型(Step Barrel)或二型8×60,物镜筒出现了一个“台阶”,8.7度视野,重2174克,生产时间为1938-1941年。HT表示既使用了H技术又使用了镀膜技术。另外,8×60 HT使用了分划照明技术(见右棱镜仓外侧的旋钮状凸出物): 

 

3. D.F.8×60 Nedinsco

   蔡斯在荷兰芬洛的奈丁斯科厂(Nedinsco,Venlo,代码jux)生产的带分划照明装置的D.F.8×60,9.1度视野,重2210克,生产时间为1940-1944年,牛角型橡胶眼罩。奈丁斯科厂是蔡斯的组装厂,其产品质量与蔡斯原厂无异。图片上的这架生产日期可能较早,有Carl Zeiss ,Jena和Nedinsco,Venlo的双logo:

 

 


 4. 8×60“T”

   也被称为blc 8×60 PorroⅡ(保罗二型棱镜蔡司8×60)。9.1度视野,重2534克,生产时间为1942-1945年。镜身涂黑色漆,无包胶,有干燥剂仓,仓盖在棱镜室正下方。左镜肩空白,右镜肩刻有blc 8×60和序列号。

 

   由于镀膜对增透的效果明显,完全可以取代成本既高又费时费工的H技术,因此, 1942年以后,H技术渐被放弃,标有HT的“双料”镜子可以看作是过渡性的产物。这种8×60“T”的中轴上可以安装一个附件(见下图)以便固定到支架上使用,目镜组内使用了非球面镜片,酚醛塑料(电木)眼罩是旋进目镜筒的:

 

 

8×60“T”是一种光学品质极为优异的超广角军用双望,在不同的资料中可以不只一次地看到“unsurpassed”(“未被超越的”、“同类中最优秀的”之意)这样的形容,下面是一架曾在ebay上拍卖的保存相当完好的8×60“T”:

 

 


5.Armored Kriegsmarine 8×60

与上述四款8×60不同系, 8.8度视野,重2342克,生产时间为1944-1945年:

 


粗犷的海军镜造型,合金镜身,涂黑色皱纹漆。外形和包胶版的E.Leitz Kriegsmarine 7×50非常相象,包胶的方式以及防潮剂仓的位置也都雷同。有资料说该镜可以和tele-objective合用,感觉上是一种接在物镜前端的望远附加镜,可能是因为有这种用法,该镜的目镜为复杂的六片式设计,因此,亮度要比其他蔡斯8×60低。这款镜子生产时间很短,存世稀少。

 

    三. 军镜爱好者最为关注的是专为U艇设计制造的望远镜,我目前知道的只有三型五款,即:U Boat 7×50一型、二型、三型(U艇镜7×50一型、二型、三型)、UDF 7×50和8×60 U-Boat“Commanders glass”(8×60 U艇指挥官用镜),绝大多数为蔡斯的产品。

   我个人认为真正意义上的U艇镜应当具备两个关键特征:1. 整体铸造的金属镜身或加厚的焊接镜身;2 .内调焦。这两个特征对望远镜的抗压防水至关重要,其它特征,如绞合式眼罩,干燥剂仓,无饰皮,镜肩和目镜筒整体包胶等,虽然也都是适用之举,但并非潜艇用镜的命之所系。

   1. U Boat 7×50

   7.3度视野,重1643克(三型),生产时间为1938-1945年,生产厂家为blc和cxn(Emil Busch“艾米尔·博仕”的代码):

 

U Boat 7×50的镜身为整体合金铸造,镜身涂漆,有光面和糙面两种。一型镜身无包胶,二三两型物镜沿口和镜肩连同目镜筒包胶,包胶下镜肩上的刻字为blc 7×50或cxn 7×50(少见)及产品序列号。各型的区别是:一型,小口径目镜,绞合式电木眼罩;二型,小口径目镜,绞合式橡胶眼罩;三型,大口径目镜,绞合式橡胶眼罩:

 

三型有一定的存世量,二型少见,一型(下图)极为珍罕:

 

镜子为内调焦,调焦时须用专用工具。目镜有镜盖,镜盖一侧有“benutzer”字样,意思是“使用者”,即,镜子的主人用专用工具将屈光度调整完毕后再在目镜盖上写(刻)上自己的名字,镜子即成为个人专用、免调焦的了,这种设计显然不是为群体共用考虑的:

 

 

2. UDF7×50(Underwasser Doppel Fernrohr 德文 水下双筒望远镜)

   7.3度视野,重量不详,生产时间可能较长,因为厂家标识既有Carl Zeiss Jena,也有blc和rln(Carl Zeiss Jena的另一个三位字母代码)。内调焦,铜质镜身,物镜筒和棱镜仓以焊接方式连接,镜身有裸铜不上漆的,也有漆成海军灰的:

 

 

 

 

 

该镜的主要用途是在潜艇上浮时指挥鱼雷攻击。由于加厚的铜质镜身可使其承受三十个大气压力(我换算的结果是相当于水下300米稍多的压力,非常惊人,如今各国执行的军标大概没有超过五米的),因此,这款7×50通常是固定安装在U艇了望台上,潜艇下潜时并不收回仓内。瞳距调节通过一根横置的螺杆进行,分化在右镜组,可照明(右镜肩上高起的“台”和那个类似照相机卷片扳手样的东西原图未见说明,推测是安放分化照明装置的)。也正因为是固定安装在艇身上的,艇毁则镜亡,因此,UDF 7×50存世稀少。

 

     3. 8×60 U-Boat“Commanders glass”(U艇“指挥官用镜”)

   也被称为blc 8×60 PorroⅠ(保罗一型棱镜蔡司8×60),9.1度视野,重2552克,生产商是blc和cxn(两厂产品的棱镜安装方式有异),生产时间为1943-1945年。与U Boat 7×50的外形相似,但中轴下移,这可能是因为棱镜仓巨大而容不下中轴所致(否则瞳距会大到不可用)。即便如此,镜身的宽度已达242毫米。镜身涂草绿色漆,无包胶,有干燥剂仓,镜肩刻字情况同8×60“T”:

 

 

 

 

该镜为内调焦,调焦时须用专用工具(起子)。大口径目镜,观测极为舒适:

 

 

这款超广角保罗一型棱镜的8×60是U艇镜的绝响,从它投产的时间可以看出,其时,第三帝国的战争机器已呈强弩之末。

   这款镜子也是一个时代的军镜的绝响,因为自它以后,不再有装甲般厚重的整体铸造的金属镜身,不再有超广角大口径的极致光学,不再有零头也不止五米的防水,不再有2.5公斤的秤砣般的分量,甚至连8×60这种强悍的规格也不再为军镜设计者所眷顾。战争样式变了,装备理念变了,人们无可留恋地要收藏起U艇镜,准备迎接DF和EDF们的到来。

 

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