B-Uhr天文导航腕表
B-Uhr( Beobachtungsuhr)观测表的主要功能是帮助长距离飞行中的德国空军飞行员计算飞行时间，并提供其他精确的导航数据。B-Uhr包含了飞行员手腕上佩戴的B-Uhr、飞机仪表板上特别装备的B-Uhr、航空指挥所内带有水平稳定装置的B-Uhr等，每一枚B-Uhr表都于出厂前在厂家或军方的严格调制下达到了天文台级別。德国航空部也为B-Ur颁布了航空部精密计时器服役编号:FL.23883，其中开头的FL.23为精确导航仪表类服役编号。该表采用55毫米直径表盘和超大表冠，合金表売，压盖式表売后背，同时采用改进间接秒轮和停秒装置，计时规格有24小时制表盘和12小时制表盘两种规格。表盘统一采用标准的12小时制机芯，内环角度标识改为1-12的间拉伯数字。根据德国空军军方的要求，达到B-Uhr观测表标准的飞行院表必须有在任何状况下都容易分辨识别的表盘与表针，尽可能省略妨碍操作与观测的各种修饰与附件，表体在各种飞行情形的加速度变化条件下能够快速地恢复正常运转状态。此外，还要便于飞行人员的操作与维护，特别是在零下20度的条件下仍能可靠地工作。B-Uhr表在列装德国空军期间，每月都要被精心调校一次，所有的表都必须达到不小于天文级别的航海观测表的级别。随着大战战事的不断推进，德国空军的损失开始扩大。格拉苏蒂等公司无法在短时间内提供出足够多的B-Uhr飞行腕表来满足军方的需求。不过，德国也开始同时制定扩大B-Uhr表的生产计划。自1940年起各类B-Uhr的生产厂商数量被扩大到超过20家，除帝玛・格拉苏蒂外，还包括朗格(Laco)、斯托娃( Stowa)和瑞士万国(IWC)等名表钟表企业。扩大了的生产计划充分地吸取了此前朗格B-Uhr的列装经验，为方便生产和维护，所有列装部队的B-Uhr采用统一外观规格。德国空军B-Uhr飞行腕表的总产量超过两万只，德国空军B-Uhr观测表的标准后来也被引进到英国皇家空军中大战期间和战后美苏都在此基础上加以改进并制定了自己的军用飞行表标准。

 

 

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